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  • 產品信息:行車鑄鋼軋制滑輪吊鉤組 32噸半封閉吊鉤組 鍛造三角形吊鉤板鉤

    行車鑄鋼軋制滑輪吊鉤組 32噸半封閉吊鉤組 鍛造三角形吊鉤板鉤

    產品型號: 32噸半封閉吊鉤組
    品  牌: 亞重
    • 1 臺
      ¥8000.00
    • 2 臺
      ¥7900.00
    • ≧3 臺
      ¥7800.00
    所 在 地: 河南新鄉
    更新日期: 2019-11-16
    詳細信息

     

            吊鉤組分類:

            短鉤型吊鉤組

            短鉤型吊鉤組吊鉤橫梁位于滑輪軸下方,吊鉤直桿部分較短,滑輪組軸向尺寸較小,鋼繩偏角較小,鋼繩分支數的奇偶不受限制,應用較多。

            長鉤型吊鉤組

            長鉤型吊鉤組吊鉤直桿部分較長,滑輪軸和吊鉤橫梁成為一體,整體高度尺寸較小,但滑輪組軸向尺寸較大,鋼繩分支數限為偶數。

            吊鉤分類極廣,一般包括:

            卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、安全的特點。

            吊鉤應該怎么維護保養:

            1、根據使用情況定期對吊鉤進行檢查,不可超過1個月。

            2、使用過程中發現吊鉤轉動不靈活,應停止使用。

            3、發現吊鉤出現塑性變形應立即停止使用。

            4、嚴禁超載使用。

            5、吊裝時吊物下嚴禁站人。

            吊鉤的報廢標準:

            有下列缺陷時,應報廢更換:

            表面有裂紋、破口或發裂者,應報廢;

            危險斷面磨損量超過原尺寸的10%,應報廢;

            危險斷面及鉤頸部產生塑性變形,應報廢;

            開口度比原尺寸增加15%,應報廢;

            吊鉤尖部扭轉變形超過10%以上,應報廢。

            起重機用鍛造吊鉤的報廢標準:

            吊鉤表面有裂紋、破口,發現裂紋破口,應立即更換,不允許補焊;

            吊鉤工作界面(掛繩處)的高度磨損量達到原高度的10%時應報廢;

            吊鉤的鉤口,鉤頸及危險截面發生變形時,應報廢,鉤口開口度超過原尺寸的15%應報廢;

            鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應報廢。

            技術要求

            1、購置吊鉤應有制造廠的合格證等技術文件方可使用;重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴格檢驗(探傷)。

            2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補;吊鉤表面應光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。

            3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當位置打印不易磨損的標志,測出標志的距離,作為使用中檢測開口度是否發生變化的依據。

            4、吊鉤材料可選用20優質碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼,或16Mn低合金鋼

            5、自制吊鉤的技術條件應符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規定(新標準:GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)

            6、板鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。

            7、板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。

            8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。

            9、對已進行過超負荷試驗的吊鉤應作報廢處理

            河南華工實業集團有限公司是國內起重機械配件制造領域的專業供應商,生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到產品交付,致力于為客戶提供一站式專業服務。
            公司注冊資本5600萬元,總資產1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米,現時擁有員工310人,大型機加工設備12臺(套),中型設備280臺(套)。
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